U Crikvenici je svečano potpisan ugovor o izgradnji poddionice Jadranovo – Selce, vrijedan 252 milijuna eura, koji se odnosi na dio autoceste A7 na dionici Križišće – Selce. Ugovor su potpisali predstavnici Hrvatskih autocesta (HAC) i zajednice ponuditelja.
Radi se o iznimno zahtjevnom građevinskom podhvatu – na dionici duljine 12,3 kilometara gradit će se čak 11 vijadukata i mostova te osam tunela.
Radovi počinju na jesen, rok izvođenja 42 mjeseca
Predsjednik Uprave HAC-a Boris Huzjan istaknuo je kako gradnja započinje na jesen, dok je ugovoreni rok za dovršetak radova 42 mjeseca.
Direktor tvrtke Kolektor CPG Kristjan Mugerli, ispred zajednice ponuditelja, izrazio je uvjerenje da će posao biti obavljen kvalitetno i unutar zadanog roka. Naglasio je kako zajednica ponuditelja raspolaže s više od 3.000 zaposlenih i oko 500 inženjera, te dodao:
“Hrvatsko tržište nam je izuzetno bitno. Neki od važnijih projekata u kojima smo sudjelovali su cesta D-403 u Rijeci te obilaznica Novog Vinodolskog, na kojoj su radovi trenutačno u tijeku.”
Cjelokupno ulaganje od 400 milijuna eura iz vlastitih sredstava HAC-a
Potpisivanju su nazočili i potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković, crikvenička gradonačelnica Ivona Matošić Gašparović te zamjenik primorsko-goranskog župana Robert Matić.
Ministar Butković podsjetio je da se ovime nastavlja gradnja autoceste od Križišća do Selca, odnosno u konačnici prema Žutoj Lokvi, nakon što je u ožujku ove godine potpisan ugovor za poddionicu Križišće – Jadranovo.
Ključni naglasci projekta:
Ukupna investicija: Vlada RH preko nadležnog ministarstva i HAC-a u dvije dionice autoceste Križišće – Selce ulaže oko 400 milijuna eura.
Financiranje: Riječ je isključivo o vlastitim sredstvima HAC-a koji nakon uspješnog restrukturiranja ponovno samostalno gradi autoceste.
Povijesni značaj: Ovo je prvo veliko ulaganje u cestovnu infrastrukturu u ovom dijelu Hrvatske u posljednjih više od 45 godina, još od gradnje vijadukta i obilaznice Crikvenice.
Završetkom ovih dionica, Primorsko-goranska županija bit će prometno i mrežno povezana autocestama kao rijetko koja regija u Hrvatskoj.