Zagreb je postao prvi europski grad u kojem korisnici Ubera mogu putem aplikacije naručiti vožnju autonomnim vozilom. Uber, Verne i Pony.ai objavili su da od danas korisnici u Zagrebu mogu rezervirati autonomnu vožnju, čime hrvatska metropola ulazi u novu fazu razvoja autonomne mobilnosti.
Usluga je za početak dostupna na određenim područjima Zagreba, uključujući i šire područje središta grada, dok se očekuje postupno širenje dostupnosti i geografskog područja na kojem će vozila prometovati.
U početnoj fazi u autonomnom vozilu i dalje će biti licencirani operater, koji će nadzirati vožnju i biti spreman reagirati za upravljačem. Potpuno autonomna vožnja bez osobe za volanom predviđena je u kasnijoj fazi.
Kako funkcionira nova usluga?
Nova usluga rezultat je suradnje triju kompanija koje imaju različite uloge.
Pony.ai osigurava tehnologiju autonomne vožnje, Verne je vlasnik flote i operater usluge, dok Uber autonomna vozila uključuje u svoju globalnu platformu za naručivanje prijevoza.
Korisnici uslugu mogu pronaći izravno u aplikaciji Uber. Potrebno je zatražiti UberX ili Comfort, a ako je autonomno vozilo dostupno na traženoj lokaciji, aplikacija će korisniku prikazati informacije o vozilu i upute za početak i završetak putovanja.
Pokretanje usluge nastavak je suradnje Ubera, Vernea i Pony.ai najavljene u ožujku. Projekt je tako prešao iz faze razvoja i testiranja u stvarnu komercijalnu primjenu putem Uberove platforme.
Zagreb kao model za druge europske gradove
Zagreb je prvi grad u kojem je ova partnerska usluga pokrenuta, a kompanije ga vide kao svojevrsni model za buduće širenje na druga europska tržišta.
Annie Duvnjak, globalna direktorica autonomnih operacija u Uberu, istaknula je da je riječ o važnom koraku za autonomnu mobilnost u Europi.
Prema njezinim riječima, kombinacija tehnologije Pony.ai-ja, operativnog iskustva Vernea i Uberove globalne platforme omogućuje korisnicima da autonomnu vožnju naruče na isti način kao i druge Uberove usluge.
Verne već mjesecima vozi Zagrebom
Za Verne ovo nije prvi korak u primjeni robotaksija u Zagrebu. Tvrtka je u travnju 2026. pokrenula komercijalnu uslugu robotaksija, a od tada je, prema vlastitim navodima, realizirano nekoliko tisuća autonomnih vožnji.
Direktor Vernea Marko Pejković istaknuo je kako je Zagreb tijekom proteklih mjeseci postao svojevrsni stvarni laboratorij u kojem se tehnologija testira u svakodnevnom prometu i uz stvarne korisnike.
Sada su Verneove vožnje dostupne i putem Ubera, što korisnicima donosi dodatni način pristupa autonomnom prijevozu.
„Ovo je važna prekretnica ne samo za Verne, već i za Hrvatsku. Usluga razvijena u Zagrebu sada je dostupna putem najveće svjetske platforme za mobilnost“, poručio je Pejković.
Pony.ai donosi novu generaciju robotaksija
Pony.ai u projekt donosi svoju Gen-7 tehnologiju autonomne vožnje, dok Verne osigurava lokalno operativno iskustvo, a Uber pristup velikom broju korisnika.
Osnivač i izvršni direktor Pony.ai-ja James Peng ocijenio je da uključivanje zagrebačke usluge robotaksija u Uberovu platformu predstavlja važan korak prema tome da autonomni prijevoz postane dostupniji građanima.
Cilj partnera je postupno povećavati dostupnost usluge u Zagrebu te istodobno raditi prema fazi u kojoj će vozila prometovati bez operatera za upravljačem.
Autonomna vozila neće odmah zamijeniti vozače
Uber pritom naglašava da će se autonomna vozila i klasični prijevoz s vozačima još dugo međusobno nadopunjavati.
Mnoge vrste putovanja i dalje će zahtijevati ljudske vozače, dok bi autonomna vozila trebala proširiti mogućnosti prijevoza dostupne korisnicima.
Prije uključivanja u Uberovu platformu autonomna vozila moraju ispuniti sve primjenjive regulatorne zahtjeve i sigurnosne standarde. Usluga će se zato širiti postupno i kroz više faza.
Zagreb ponovno među europskim pionirima
Pokretanje autonomnih vožnji putem Ubera još je jedan veliki korak za Zagreb na području nove mobilnosti. Hrvatska metropola tako postaje prvi europski grad u kojem se autonomna vožnja može naručiti izravno putem Uberove aplikacije.
Kompanije najavljuju da bi iskustvo stečeno u Zagrebu trebalo poslužiti kao temelj za širenje usluge na druge europske gradove. Više informacija o sljedećim tržištima očekuje se kasnije tijekom godine.