Ministar prostornoga uređenja, graditeljstva i državne imovine Branko Bačić predstavio je završni plan sanacije prostora na Slavonskoj aveniji, gdje će vinkovačka tvrtka EURCO d.d. provesti uklanjanje izgorjelog Vjesnikova nebodera. Postupak je pokrenut temeljem rješenja Državnog inspektorata od 15. prosinca 2025. godine, kojim je naloženo hitno rušenje zbog izravne opasnosti od urušavanja konstrukcije. Cijeli proces odabira izvođača proveden je kroz pregovarački postupak u kojem je, od 18 zaprimljenih ponuda, ona vinkovačke tvrtke ocijenjena kao ekonomski najpovoljnija s iznosom od 4,2 milijuna eura bez PDV-a, odnosno 5,3 milijuna eura s uključenim porezom.
Transparentan postupak odabira i stručni nadzor
Ministarstvo graditeljstva je u ovaj složeni projekt uključilo brojne stručnjake, uputivši informativne pozive na čak 34 tvrtke prema preporuci Hrvatske gospodarske komore. Uz tvrtku EURCO koja će izraditi projektnu dokumentaciju i izvesti radove, odabrani su i ključni partneri za osiguranje kvalitete i sigurnosti cijelog procesa. Stručni nadzor nad izvođenjem radova uklanjanja provodit će zagrebačka tvrtka GARK KONZALTING, dok je za revidenta projekta odabrana tvrtka TODING, također iz Zagreba. Ovakva podjela uloga jamči da će se iznimno zahtjevno uklanjanje objekta visokog rizika provesti u skladu s najvišim građevinskim normama.
Dinamika radova i deblokada Slavonske avenije
Potpisivanje ugovora s izvođačem predviđeno je za 21. siječnja, nakon što istekne žalbeni rok od deset dana. Od tog datuma počinju teći strogo definirani rokovi koji su ključni za funkcioniranje zagrebačkog prometa. Najvažniji cilj prve faze radova je ponovno otvaranje podvožnjaka na Slavonskoj aveniji, što se očekuje u roku od 30 dana od potpisa ugovora. Cjelokupan posao, koji uključuje potpunu izradu projekta, mehaničko uklanjanje nebodera sa zapadnim aneksom te zbrinjavanje građevinskog materijala, trebao bi biti završen do travnja, čime će se trajno otkloniti prijetnja sigurnosti pješaka i vozača.
Sigurnosni prioriteti i zbrinjavanje materijala
Bačić je naglasio kako je ponuđačima ostavljena sloboda u odabiru metode uklanjanja, uz uvjet maksimalne sigurnosti, pri čemu je EURCO pružio najviše povjerenja u pogledu tehničke izvedbe. S obzirom na to da je zgrada pretrpjela teška oštećenja u požaru, svaki korak u demontaži mora biti pažljivo planiran kako bi se izbjeglo nekontrolirano padanje materijala na prometnicu. Ministarstvo graditeljstva će kroz stručni nadzor kontinuirano pratiti dinamiku radova, a završetak odvoženja materijala u travnju značit će konačnu sanaciju ovog prostora i otvaranje mogućnosti za buduće planiranje te važne gradske lokacije.
