Energetska kriza i strah od nestašica natjerali su ključne naftne distributere u Sloveniji na drastične korake, dok Slovačka vlada priprema mjere koje će izravno pogoditi strane vozače. Zbog enormnog porasta potražnje i tzv. “benzinskog turizma”, od srijede su na snazi privremena ograničenja točenja goriva.
Slovenija: Limiti za fizičke i pravne osobe
Na benzinskim postajama MOL-a u Sloveniji uvedena su stroga pravila: fizičke osobe po jednom punjenju mogu natočiti maksimalno 30 litara goriva, dok je za pravne osobe i kamione limit postavljen na 200 litara.
Iz tvrtke MOL Slovenija pojasnili su kako je u protekla dva tjedna zabilježena izuzetno povećana potrošnja, ponajviše zbog stvaranja privatnih zaliha i navale vozača iz susjednih zemalja na graničnim postajama. Slične mjere uveo je i Shell, koji je tijekom srijede dodatno postrožio uvjete, smanjivši poslijepodnevni limit sa 200 na svega 100 litara po punjenju. Najveći slovenski distributer, Petrol, za sada se još nije odlučio na ovakve restrikcije.
Slovačka: Skuplji dizel za vozila sa stranim tablicama
Situacija nije bolja ni u Slovačkoj, gdje je vlada premijera Roberta Fica odobrila rezoluciju kojom se dopuštaju više cijene dizela za vozila sa stranim registarskim oznakama. Cilj je suzbiti masovni dolazak vozača iz Poljske i drugih susjednih zemalja koji koriste niže cijene na slovačkoj strani, ostavljajući lokalne crpke bez zaliha.
“Vozači sami pune svoje spremnike i kanistere, zbog čega na nekim postajama nestaje goriva”, upozorio je premijer Fico.
Osim viših cijena, slovačkim benzinskim postajama bit će dopušteno ograničiti prodaju dizela na jedan puni spremnik i dodatnih deset litara u kanistrima za vozila koja nemaju domaće registarske oznake.
Regionalni odgovor na krizu
Dok Mađarska i Poljska pokušavaju ublažiti udar na džepove građana ograničavanjem cijena ili smanjenjem rafinerijskih marži, Slovenija i Slovačka odlučile su se na restriktivne mjere očuvanja zaliha. Vozačima iz Hrvatske koji planiraju putovanje kroz ove zemlje savjetuje se da provjere stanje na rutama i uračunaju moguća čekanja te ograničenja pri točenju.
