Dok se Hrvatska priprema za početak protupožarne sezone 1. lipnja, čini se da spremnost ključnih zračnih snaga – protupožarnih aviona – ponovno izaziva nesuglasice između Ministarstva obrane (MORH) i Zrakoplovno-tehničkog centra (ZTC). Dvije institucije iznose različite podatke o broju raspoloživih aviona i rokovima njihove isporuke.
Iz Ministarstva obrane u utorak su izvijestili, pozivajući se na izvještaj načelnika Glavnog stožera Oružanih snaga Tihomira Kundida podnesenog ministru Ivanu Anušiću, da bi Oružane snage na raspolaganju 1. lipnja trebale imati 8 od ukupno 12 protupožarnih aviona. Prema tom izvještaju, riječ je o pet aviona Canadair i tri aviona Air Tractor. Preostala tri Air Tractora i jedan Canadair ZTC bi trebao isporučiti tek sredinom lipnja.
MORH u svom priopćenju naglašava da izvještaj “sasvim jasno” pokazuje da na početku sezone “najmanje tri Air Tractora neće biti operativno raspoloživa, kao i jedan Canadair”. Dodaju i kako će početkom srpnja jedan Canadair biti upućen na redovno održavanje, što znači da niti svih šest aviona tog tipa neće biti na raspolaganju tijekom cijele protupožarne sezone.
Ministarstvo obrane kritiziralo je ZTC zbog, kako navode, “upuštanja u polemiku i pokušaja demantiranja ministra Anušića”, umjesto da navedu konkretne rokove isporuke. Ponovno ističu da je spremnost ključna na dan 1. lipnja, a ZTC kasni s predajom dijela aviona.
S druge strane, iz ZTC-a tvrde kako je za protupožarnu sezonu 2025. dogovorena isporuka ukupno 11 aviona, što je brojka jednaka onoj iz prethodne dvije protupožarne sezone. Navode kako šesti Canadair, koji MORH spominje u kontekstu ukupnog broja od 12 aviona, “nije planiran za ovogodišnju protupožarnu sezonu”.
Iz ZTC-a su također iznijeli status aviona koji se nalaze kod njih na radovima. Do sada su Oružanim snagama predana dva Canadaira, treći je u fazi primopredaje, na četvrtom su radovi u visokoj fazi gotovosti, a na petom su radovi započeti. Kada su u pitanju Air Tractori, četiri su predana, peti je u fazi primopredaje, dok je kod šestog u tijeku godišnji pregled.
Iz ovih oprečnih izvještaja vidljivo je neslaganje oko broja aviona planiranih/očekivanih za sezonu (MORH implicitno 12, ZTC tvrdi 11 planirano) te, još značajnije, oko dinamike njihove isporuke za sam početak najkritičnijeg razdoblja zaštite od požara. Dok se ljetna sezona približava, spor između MORH-a i ZTC-a oko spremnosti ključne protupožarne flote ostaje otvoren.
