Neočekivano otkriće azbesta na najvišim katovima Vjesnikova nebodera zaustavilo je planirane radove na uklanjanju kultnog simbola Zagreba. Stručni nadzor utvrdio je prisutnost opasnog materijala na 16. katu, što je dovelo do trenutne zabrane pristupa tom dijelu zgrade, ali i etaži ispod koja služi kao sigurnosna zona. Ova situacija izravno utječe na dinamiku sanacije kompleksa, odgađajući skidanje znaka “Vjesnik” te prolongirajući otvaranje podvožnjaka na Slavonskoj aveniji, prvotno planirano za 21. ožujka 2026. godine.
Azbest kao protupožarna zaštita na čeličnoj konstrukciji
Državni tajnik Tonči Glavinić pojasnio je da se azbest nalazi na 16. etaži, koja je specifična po svojoj čeličnoj konstrukciji. U vrijeme gradnje nebodera, azbest se uobičajeno koristio kao izolacijski materijal i protumjera zaštite od požara, nanoseći se izravno na stupove i grede. Detaljnim istražnim radnjama, koje je zatražio projektant, potvrđeno je da se opasne čestice nalaze na najmanje 24 stupa. Zbog sigurnosnih protokola, radovi su dopušteni samo do 14. etaže, dok se gornji dijelovi zgrade ne očiste sukladno strogim propisima o zbrinjavanju opasnog otpada.
Sigurnosne mjere i utjecaj na prometnu infrastrukturu
Iako je zgrada Vjesnika statički stabilna, prisutnost azbesta zahtijeva posebne mjere opreza kako bi se spriječilo onečišćenje zraka. Nadležne službe kontaktirale su NZJZ „Andrija Štampar“, čije mjerne stanice u blizini zasad nisu zabilježile prisutnost azbestnih vlakana u atmosferi. Kako bi se dodatno osigurao promet ispod zgrade, u završnoj je fazi postavljanje zaštitnog kontejnera duljine 60 metara iznad Slavonske avenije. Izvođač radova, koji već posjeduje iskustvo u uklanjanju ovakvih materijala, angažirat će specijaliziranu podtvrtku za adekvatno zbrinjavanje izolacije prije nastavka rušenja.
Neizvjesnost oko metode rušenja i novih rokova
Glavno pitanje koje ostaje otvoreno jest hoće li se Vjesnik rušiti kontroliranom eksplozijom ili postupnom mehaničkom metodom. Ministar Branko Bačić potvrdio je da su s pročelja već uklonjeni svi prozori i staklene površine kako bi se zgrada ogolila, no otkriće azbesta moglo bi utjecati na konačnu odluku. Više informacija o tehničkim detaljima uklanjanja i novim vremenskim okvirima bit će ponuđeno na konferenciji za medije ovog petka, kada će Ministarstvo prostornoga uređenja, graditeljstva i državne imovine predstaviti revidirani plan sanacije i normalizacije prometa.
