Sindikat autobusnog i tramvajskog prometa Hrvatska-Zagreb oglasio se oštrom objavom na društvenim mrežama, reagirajući na optužbe gradskih čelnika i medijske pritiske usmjerene prema radnicima ZET-a i Zagrebačkog holdinga. Iz sindikata ističu kako je nedavni štrajk i izlazak na ulice bio izravna posljedica ignoriranja i nehumanih uvjeta rada, a ne politički ili kapriciozni hir. Naglašavaju kako gradska vlast namjerno plasira frizirane podatke o platnim listama kako bi vozače i mehaničare u javnosti prikazala kao povlaštene ucjenjivače.
Analiza primanja i teški uvjeti rada: Velike plaće samo uz stotine prekovremenih sati
Osvrćući se na pitanje radničkih primanja, sindikalci objašnjavaju da se prikazani iznosi ostvaruju isključivo kroz enorman broj prekovremenih sati, noćni rad, rad nedjeljama i praznicima, što izravno narušava zdravlje zaposlenika. Ističu kako na svako radno mjesto država i Grad kroz poreze i namete uzmu više od 1.250 eura, zbog čega radnici traže poštenu kompenzaciju za svoj rad u sve skupljem glavnom gradu, umjesto punjenja proračuna preko njihovih leđa.
Upozorenje na sigurnost putnika: Neispravne kočnice, curenje ulja i atmosfera straha
Najdramatičniji dio priopćenja odnosi se na tehničku ispravnost vozila koja svakodnevno prometuju zagrebačkim ulicama. Iz sindikata tvrde da se vozače pod prijetnjom otkazima prisiljava na vožnju autobusa i tramvaja s neispravnim kočnicama te vozila iz kojih curi ulje. Poručuju kako je unatoč sudskom proglašenju štrajka nezakonitim zbog proceduralnih razloga, njihov bunt bio reakcija na više od sto dana uzaludnih pregovora i aroganciju vlasti, zaključivši kako bez zadovoljnog i sigurnog radnika nema ni funkcionalnog javnog prijevoza u Zagrebu.
