Slovenija se od ponoći suočava s novim režimom na benzinskim crpkama jer je na snagu stupila odluka o drastičnom ograničenju točenja goriva. Ova mjera, usmjerena na stabilizaciju opskrbe naftnim derivatima, izravno utječe na svakodnevicu građana i gospodarstvenika. Prema novim pravilima, fizičke osobe smiju utočiti najviše 50 litara goriva dnevno, dok je za pravne osobe i poljoprivrednike taj limit postavljen na 200 litara. Ovakav potez vlade jasan je signal da su problemi s opskrbom postali ozbiljna prijetnja nacionalnoj energetskoj stabilnosti, a stroga pravila ostat će na snazi do daljnjega.
U rješavanje logističke krize aktivno se uključila i slovenska vojska. Pripadnici oružanih snaga stavljeni su na raspolaganje za prijevoz goriva kako bi se ubrzao protok robe od skladišta do maloprodajnih mjesta. Vlada je uputila oštar poziv svim distributerima da hitno koordiniraju isporuke, nastojeći spriječiti prazne spremnike na crpkama diljem zemlje. Trgovci su obvezni svako jutro dostavljati detaljna izvješća o stanju zaliha, na temelju kojih će premijer Robert Golob i njegov kabinet procjenjivati jesu li potrebne još rigoroznije intervencije na tržištu.
Poseban fokus slovenskih vlasti usmjeren je na kontrolu prodaje goriva stranim državljanima. Premijer Golob otvoreno je izrazio želju da se ograniči prodaja onima koji u Sloveniju dolaze samo radi točenja jeftinijeg goriva, zbog čega su trgovci dobili preporuku da pripreme posebne mjere za strance. Ovakav pristup sugerira da vlada prioritet daje domaćim potrošačima i vitalnim gospodarskim granama poput poljoprivrede, nastojeći očuvati unutarnje rezerve u jeku globalne neizvjesnosti na tržištu energenata.
Odnosi između države i najvećih naftnih kompanija trenutačno su vrlo napeti, što se najbolje vidi u kritikama upućenim Petrolu. Dok premijer izražava nezadovoljstvo reakcijom vodećeg distributera, iz Petrola uvjeravaju javnost da ulažu maksimalne napore kako bi osigurali redovitu opskrbu svoje mreže. Dok se čeka stabilizacija sustava, građanima preostaje prilagodba na nove limite, dok će vojne cisterne na cestama biti podsjetnik na ozbiljnost situacije u kojoj se slovenska energetska politika trenutačno nalazi.
